Увеличить картинку24 июля на окраине картофельного поля у деревни Новое Село совершил вынужденную посадку самолет Ил-103 череповецкого авиапредприятия «Северсталь».

Что с крылатой машиной случилось что-то неладное, заметили жители деревни Вондокурье, которая расположена справа за автомобильным мостом через Северную Двину. Двигатель работал с перебоями, и самолет, планируя неровно, словно раненая птица, на малой высоте перелетел автостраду.
– Я мастерил крыльцо у дачи, – рассказал Валентин Куликов. – Время около 17 часов было, когда увидел снижающийся самолет. Он коснулся земли, и, подпрыгивая на ухабах, побежал по полю. Потом вдруг клюнул носом и остановился. Я бросился к нему, думая, что пилоту нужна помощь. Но когда приблизился, увидел: пилот и пассажирка выбрались из самолета целы и невредимы.
Первыми у самолета оказались сотрудники РОВД. Не прошло и получаса, как к месту происшествия подъехали скорая и пожарные. Врач скорой помощи Игорь Хлебутин, прибывший на вызов, успокоил:
– Состояние у обоих нормальное, лишь у пилота – мужчины 46 лет – небольшая ссадина на лице. Так что необходимости в нашей помощи нет.
Не потребовалось и вмешательство пожарных. Кроме подломленной передней стойки, согнутого винта и немного смятого капота двигателя, самолет не имел видимых повреждений.
А тем временем вокруг крылатой машины собрался народ, подъехали работники межрайонной прокуратуры, журналисты.
– Самолет принадлежит авиакомпании «Северсталь» и совершал рейс Архангельск – Великий Устюг, – доложил межрайонный прокурор Антон Подбаронов, присутствовавший на месте вынужденного приземления. – По словам пилота, генерального директора авиакомпании Николая Ивановского, на высоте примерно 400 метров он ощутил удар, и двигатель потерял обороты. Видимо, в воздухозаборник попала птица. Более точные обстоятельства летного происшествия будут после расследования.
Пока работники прокуратуры опрашивали очевидцев и пилота, местные жители делились впечатлениями.
– Я в доме был. Вдруг девчонки кричат: самолет сел! Думал, шутят, но выглянул – правда!
– Он бы нормально сел на дорожку, но машина по ней ехала, вот он и свернул на грядку…
– Ладно, хоть все живы остались!
– А ведь на этой грядке год назад бабушка Нина померла…
– Точно! Траву убирала и померла. Именно на этой грядке. 27 июля это случилось. Почти день в день год назад…
Увеличить картинкуКогда все следственные действия были закончены и сотрудники милиции и прокуратуры уехали вместе с летчиком и пассажиркой, жители деревни подошли ближе, чтобы рассмотреть невиданную машину. И даже сфотографировались рядом с ней на память.
Николай ЗАВАДСКИЙ.
Фото автора.

Ил-103
Основные характеристики
Силовая установка: один поршневой двигатель «Теледайн Континентал»
IO-360ES мощностью 210 л. с. с двухлопа­ст­ным тянущим воздушным винтом.
Летные данные: максимальная скорость – 340 км/ч; крейсерская скорость – 280 км/ч; практический потолок – 3000 м; дальность полета – 1070 км.
Вес: пустого самолета – 765 кг; максимальный взлетный – 1460 кг; максимальной коммерческой нагрузки – 395 кг.
Размеры: длина самолета – 8 м; размах крыла – 10,56 м; площадь крыла – 14,71 кв. м; высота самолета – 3,13 м.