Уже второй год в городской Госавтоинспекции раз в квартал проводятся пресс-конференции.
На этот раз главный госавтоинспектор А. Н. Хабаров счел необходимым заострить внимание прессы на печальных итогах ДТП, произошедших в 2004 году. Под колесами автотранспорта 209 человек получили травмы, 17 погибли. Это больше, чем в 2003-м. Тенденция роста наблюдается в течение последних лет (заметим, не только у нас). Причина в резком увеличении парка машин. В то же время состояние улично-дорожной сети не меняется. А без необходимого набора знаков и указателей, светофоров, надлежащего содержания проезжей части обеспечить безопасность движения трудно.
Изменения в законодательстве тоже не способствовали укреплению транспортной дисциплины. Многие мировые судьи, которые рассматривают практически все материалы по нарушениям ПДД, неадекватно оценивали проступки водителей. Так, за проезд железнодорожного переезда при запрещающем сигнале, управление транспортом в нетрезвом виде они наказывались штрафами, хотя предусмотрено и лишение прав, а это более эффективный метод воздействия.
При таком либеральном отношении, с точки зрения главного госавтоинспектора, многие водители, уверенные в своей безнаказанности, игнорировали ПДД, требования сотрудников ГАИ и даже отказывались проходить медицинское освидетельствование на предмет употребления алкоголя. Но теперь отказ от медэкспертизы приравнен законодателями к управлению автомобилем в нетрезвом состоянии – за него предусмотрено только лишение права на управление транспортными средствами.