Началась реконструкция участка автомобильной дороги Усть-Вага – Ядриха. Уже через три-четыре года трасса от Архангельска до Котласа станет «всесезонной» – полностью покрытая асфальтом, она не будет зависеть от непогоды.

Начало реконструкции этого участка, который долгое время был притчей во языцех для всех автовладельцев юга Архангельской области, – лишь один из результатов принятия областного закона о создании регионального дорожного фонда.
– В прошлом году депутатами был утвержден областной закон, в соответствии с которым доходы от сборов транспортного налога, доходы от акцизов на нефтепродукты аккумулируются в региональном дорожном фонде, – рассказывает председатель комитета областного Собрания по бюджету и налогам Андрей Бральнин. – Прежде расходы на дорожную отрасль формировались по остаточному принципу, что, естественно, сказывалось на качестве дорог. Теперь же расходы на содержание, ремонт, реконструкции дорог общего пользования увеличились почти в два раза, до 4 миллиардов рублей, только в этом году.
Андрей Владимирович признался, что путь к воссозданию дорожного фонда был достаточно сложным – идея обсуждалась почти два года, причем как на региональном, так и на федеральном уровнях. В итоге активизировались дорожные работы, что положительно скажется на развитии экономики.
– Сейчас вступили в силу две областные целевые программы, связанные как с улучшением эксплуатационного состояния дорог регионального значения, так и с развитием и совершенствованием сети региональных дорог общего пользования, – говорит Андрей Владимирович. – Этими документами предусмотрены работы на таких стратегически важных для нашего региона трассах, как дорога на Яренск, дорога на Онегу. Но для депутатов, представляющих юг региона, важно, чтобы в программу вошли и трасса Архангельск–Котлас, и участок этой дороги между Усть-Вагой и Ядрихой.
Еще год назад котласский депутат Андрей Бральнин и Игорь Чесноков, представляющий интересы Красноборского и Верхнетоемского районов, направили депутатский запрос в адрес губернатора области, в котором настоятельно рекомендовали включить этот участок в целевую программу.
Сейчас уже можно уверенно говорить о том, что этот запрос принес результаты. Те, кто недавно проезжал по этой трассе, могли собственными глазами увидеть активные дорожные работы.
– Конкурс на проведение дорожных работ выиграла известная дорожная организация «Севзапдорстрой», которая давно занимается строительством, ремонтом, реконструкцией дорог, – сообщает руководитель дорожного агентства «Архангельскавтодор» Сергей Попов. – Есть уверенность, что этот подрядчик не подведет, выполнит весь запланированный объем работ в установленные сроки. Предполагается, что в этом году будет асфальтировано 25 километров. А в целом в течение четырех лет на реконструкцию этого участка будет направлено 1,3 миллиарда рублей.
Впрочем, не забыт и родной для Андрея Бральнина Котлас. В этом году почти в два раза увеличен объем средств, выделяемых южной столице области на содержание и ремонт дорог.
– В 2012 году Котлас получит более 22 миллионов рублей на эти цели, – рассказывает Андрей Владимирович, – из них 12,5 миллиона выделяется на ремонт внутриквартальных проездов, дворовых территорий.
А 10 миллионов – это субсидия на текущий и капитальный ремонты дорог общего пользования. Для Котласа это достаточно серьезное подспорье. Мы надеемся на рост объема регионального дорожного фонда в последующие годы, соответственно, будет увеличена и сумма средств, выделяемых муниципалитетам.