В Котласской дирекции по обслуживанию пассажиров завершила работу комиссия МПС и ЦК профсоюза, проверявшая условия и нормативы труда проводников. Предметом разбирательства стали неоднократные обращения профсоюзных комитетов и администраций ДОПов по поводу необоснованных требований приказа 3-ЦЗ, по которому в горячих парках пунктов формирования и оборота на поездах северного направления обслуживание определяется из расчета: один проводник на четыре вагона.