Автор:
Елена ЛАРЕВА
Котласские перевозчики хотели бы повысить стоимость проезда в общественном транспорте. Об этом шла речь на встрече с ними в администрации города на прошлой неделе.
В Котласе тарифы на услуги автотранспорта не повышались последние два года. Однако ни из местного, ни из областного бюджетов никаких дотаций перевозчикам не выделяют. Как прозвучало на совещании, из 35 автобусов, работающих на котласских дорогах, 19 единиц старше семи лет. Чтобы у перевозчиков была возможность покупать новые автобусы и повышать своим работникам зарплату, в тариф необходимо закладывать инвестиционную составляющую. А это значит, что без повышения стоимости проезда не обойтись.
В областном центре есть агентство по тарифам и ценам. Именно туда перевозчики, желающие изменить свои расценки, представляют документы. Муниципалитет в свою очередь также должен дать согласие или несогласие по поводу увеличения стоимости проезда. Исходя из определенной методики расчета межведомственная комиссия при агентстве либо дает добро на этот шаг, либо отказывает перевозчикам.
Архангельские автобусники уже подали документы на повышение стоимости проезда с 10 до 13 рублей. Вероятнее всего, в феврале оно произойдет.
Наши местные перевозчики говорят о билете стоимостью 12 рублей. Их позиция такова: в целом по стране цены на проезд в общественном транспорте намного выше, чем в нашем регионе.
– Вообще реально было бы поднять цену до 15 рублей, но мы понимаем, что это невозможно. Пока что говорим о планомерном повышении: весной поднять цену билета с 10 до 11 рублей, и аналогично сделать осенью, – объясняет индивидуальный предприниматель Дмитрий Ермаков. – Учитывая инфляцию и рост тарифов на энергоносители, для нас даже билет стоимостью 12 рублей – это как догонять уходящий поезд. Я своим водителям зарплату два года не поднимал, а надо.
Вот только каждый «сам от себя» в агентство по тарифам и ценам предприниматели обращаться не могут. Раньше за них это делало ПАТП. Сейчас некому, а объединиться у котласских перевозчиков пока не получается.
В общем-то это на руку котлашанам, ведь если наши автобусники между собой все-таки договорятся и подготовят обращение в областное агентство, то проезд станет дороже. Похоже, это всего лишь вопрос времени.
Котласские перевозчики хотели бы повысить стоимость проезда в общественном транспорте. Об этом шла речь на встрече с ними в администрации города на прошлой неделе.
В Котласе тарифы на услуги автотранспорта не повышались последние два года. Однако ни из местного, ни из областного бюджетов никаких дотаций перевозчикам не выделяют. Как прозвучало на совещании, из 35 автобусов, работающих на котласских дорогах, 19 единиц старше семи лет. Чтобы у перевозчиков была возможность покупать новые автобусы и повышать своим работникам зарплату, в тариф необходимо закладывать инвестиционную составляющую. А это значит, что без повышения стоимости проезда не обойтись.
В областном центре есть агентство по тарифам и ценам. Именно туда перевозчики, желающие изменить свои расценки, представляют документы. Муниципалитет в свою очередь также должен дать согласие или несогласие по поводу увеличения стоимости проезда. Исходя из определенной методики расчета межведомственная комиссия при агентстве либо дает добро на этот шаг, либо отказывает перевозчикам.
Архангельские автобусники уже подали документы на повышение стоимости проезда с 10 до 13 рублей. Вероятнее всего, в феврале оно произойдет.
Наши местные перевозчики говорят о билете стоимостью 12 рублей. Их позиция такова: в целом по стране цены на проезд в общественном транспорте намного выше, чем в нашем регионе.
– Вообще реально было бы поднять цену до 15 рублей, но мы понимаем, что это невозможно. Пока что говорим о планомерном повышении: весной поднять цену билета с 10 до 11 рублей, и аналогично сделать осенью, – объясняет индивидуальный предприниматель Дмитрий Ермаков. – Учитывая инфляцию и рост тарифов на энергоносители, для нас даже билет стоимостью 12 рублей – это как догонять уходящий поезд. Я своим водителям зарплату два года не поднимал, а надо.
Вот только каждый «сам от себя» в агентство по тарифам и ценам предприниматели обращаться не могут. Раньше за них это делало ПАТП. Сейчас некому, а объединиться у котласских перевозчиков пока не получается.
В общем-то это на руку котлашанам, ведь если наши автобусники между собой все-таки договорятся и подготовят обращение в областное агентство, то проезд станет дороже. Похоже, это всего лишь вопрос времени.
