Автор:
Григорий СОЛОВЬЕВ
Браво, браво, уважаемый товарищ заместитель командира полка по летной подготовке 458-го гвардейского истребительного авиационного полка Андрей Можайский! Прочитал вашу бравую отповедь гражданке Надежде Поповой. Лихо, нечего сказать. Так и напрашивается образ: лихой вояка-гусар дает ответ цивильной барышне, надумавшей поинтересоваться, а что это соколики-гусары взяли манеру проверять, заряжено ли ружье, целясь в окно ее дома. При этом, чтобы уж совсем камня на камне не оставить, обязательно следует ссылка на высокие, нам, простым людям, сферы недоступные: тут и инструкции, и регламент, и боевая выучка, и, что самое главное, защита нас с вами.
Респект нашим славным Вооруженным силам в целом и ВВС в частности, но все мы так или иначе крепим обороноспособность: и те, кто служит, и те, кто платит налоги, и даже гражданка Попова, растящая и лелеющая будущее пополнение Вооруженных сил РФ.
Летательные аппараты иногда склонны падать. Многотонные самолеты с многотонным запасом топлива (возможно, и с боезапасом) доблестного авиаполка Савватия в этом плане не исключение. На предельно малой высоте опасность в случае внештатной ситуации возрастает безмерно.
Полеты летательных аппаратов на небольшой высоте нигде, мягко говоря, не приветствуются. Тратятся огромные деньги, чтобы перенести аэропорты подальше от городов везде, где есть хоть какая-то возможность для этого. Если нет, поступают даже наоборот, то есть переносят мелкие поселения или запрещают застройку возле аэропортов. И все по той же причине: шум, повышенный риск при взлете и посадке, когда у самолета нет резерва по высоте и скорости.
Котласский район – это не Ватикан и даже не Монако с каким-нибудь Люксембургом. Стоит взглянуть на карту – незаселенных территорий великое множество. Даже дух захватывает от возможностей для пилотажа, стрельбы и ориентирования. А рядом еще и Коми, и Кировская область, где плотность населения соперничает с Арктикой.
Ну и, в конце концов, мы же добрые соседи! Мы гордимся нашей Савватией, знаем, какой большой вклад в военно-патриотическое воспитание нашей молодежи вносит ее командир, заслуженный летчик России полковник Апраксин, земной поклон ему за это. Но шум и неудобство есть, от этого никуда не уйти. И испуг детей, слезинка которых, согласно Достоевскому, дорогого стоит, и какофония сигнализаций автомобилей, и бабушкины хватания за сердце – для чего все это?
Давайте подходить к проблеме конструктивно. Вряд ли товарищ Можайский думает, что рев самолетов слышен только Надежде Поповой и беспокоит только ее. Есть сигнал, люди недовольны. Уважаемые, оторвите галифе и обратитесь к мудрым составителям полетных планов, которые, возможно, в каком-нибудь Бибирево и знать не знают о наших проблемах. Поставьте нас в известность о решении этой проблемы. Если будет нужна помощь жителей, за нами не заржавеет.
А уважаемый Андрей Можайский, который своей лихой кавалерийской отпиской произвел сотрясение вверенного ему в охрану воздушного пространства, пусть не забывает, что население Котласа составляет более 60 тысяч человек со всеми вытекающими из этого последствиями.
Браво, браво, уважаемый товарищ заместитель командира полка по летной подготовке 458-го гвардейского истребительного авиационного полка Андрей Можайский! Прочитал вашу бравую отповедь гражданке Надежде Поповой. Лихо, нечего сказать. Так и напрашивается образ: лихой вояка-гусар дает ответ цивильной барышне, надумавшей поинтересоваться, а что это соколики-гусары взяли манеру проверять, заряжено ли ружье, целясь в окно ее дома. При этом, чтобы уж совсем камня на камне не оставить, обязательно следует ссылка на высокие, нам, простым людям, сферы недоступные: тут и инструкции, и регламент, и боевая выучка, и, что самое главное, защита нас с вами.
Респект нашим славным Вооруженным силам в целом и ВВС в частности, но все мы так или иначе крепим обороноспособность: и те, кто служит, и те, кто платит налоги, и даже гражданка Попова, растящая и лелеющая будущее пополнение Вооруженных сил РФ.
Летательные аппараты иногда склонны падать. Многотонные самолеты с многотонным запасом топлива (возможно, и с боезапасом) доблестного авиаполка Савватия в этом плане не исключение. На предельно малой высоте опасность в случае внештатной ситуации возрастает безмерно.
Полеты летательных аппаратов на небольшой высоте нигде, мягко говоря, не приветствуются. Тратятся огромные деньги, чтобы перенести аэропорты подальше от городов везде, где есть хоть какая-то возможность для этого. Если нет, поступают даже наоборот, то есть переносят мелкие поселения или запрещают застройку возле аэропортов. И все по той же причине: шум, повышенный риск при взлете и посадке, когда у самолета нет резерва по высоте и скорости.
Котласский район – это не Ватикан и даже не Монако с каким-нибудь Люксембургом. Стоит взглянуть на карту – незаселенных территорий великое множество. Даже дух захватывает от возможностей для пилотажа, стрельбы и ориентирования. А рядом еще и Коми, и Кировская область, где плотность населения соперничает с Арктикой.
Ну и, в конце концов, мы же добрые соседи! Мы гордимся нашей Савватией, знаем, какой большой вклад в военно-патриотическое воспитание нашей молодежи вносит ее командир, заслуженный летчик России полковник Апраксин, земной поклон ему за это. Но шум и неудобство есть, от этого никуда не уйти. И испуг детей, слезинка которых, согласно Достоевскому, дорогого стоит, и какофония сигнализаций автомобилей, и бабушкины хватания за сердце – для чего все это?
Давайте подходить к проблеме конструктивно. Вряд ли товарищ Можайский думает, что рев самолетов слышен только Надежде Поповой и беспокоит только ее. Есть сигнал, люди недовольны. Уважаемые, оторвите галифе и обратитесь к мудрым составителям полетных планов, которые, возможно, в каком-нибудь Бибирево и знать не знают о наших проблемах. Поставьте нас в известность о решении этой проблемы. Если будет нужна помощь жителей, за нами не заржавеет.
А уважаемый Андрей Можайский, который своей лихой кавалерийской отпиской произвел сотрясение вверенного ему в охрану воздушного пространства, пусть не забывает, что население Котласа составляет более 60 тысяч человек со всеми вытекающими из этого последствиями.
