Автор:
Светлана АНТРОПОВА
На оценку «удовлетворительно» по пятибалльной шкале оценил работу своей команды начальник ГАИ Юрий Халанский в 2008 году. Об этом он сказал журналистам на прошлой неделе.
Количество дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали люди, в 2008 году по сравнению с 2007-м уменьшилось, причем прилично: со 176 до 149. Однако пострадавших по-прежнему много – 212 человек. 16 из них – дети. А количество погибших на дорогах нашего города увеличилось даже больше, чем в два раза. На вопрос, почему так произошло, Юрий Халанский пожал плечами.
– Мы анализировали ситуацию за последние пять лет. Тогда в среднем в ДТП погибали по 19–22 человека. А в 2007 году произошел резкий спад таких ДТП – до 6. Одна из причин этого – состояние проезжей части. Поэтому на самом деле сейчас у нас наблюдается тенденция к снижению числа погибших. В прошлом году у нас поначалу все было спокойно, а потом к нам из Коряжмы прилетел пьяный водитель с непонятно какой скоростью. И сразу четыре трупа. Это не поддается никакой логике.
По словам Юрия Халанского, по каждому ДТП проводится проверка. Когда погибли четыре человека, наряд ГАИ находился всего в двух километрах от места аварии. И водитель проезжал мимо инспекторов.
– В 2007 году трасса Котлас – Вычегодский была в ужасном состоянии. И за два километра водитель не разогнал бы машину до такой скорости, как в этом случае, – уверен Халанский.
Рассказывая о прошлогодних ДТП, Юрий Халанский отметил, что пять из них произошли с участием служебных машин ГАИ, но тут же пояснил, что ни в одном из них сотрудники автоинспекции не виноваты. А работу свою и подчиненных он оценил на троечку.
– Нашу работу надо оценивать не нам, а людям, – сказал он. – И если кто-то нам поставит отлично, будем только рады. Вышестоящие руководители нас оценивают с помощью кнута. Если хорошо, значит, тебе ничего не будет. А если все плохо, то получишь выговор. Я пока работаю без выговора, хотя более десяти начальников ГАИ привлечены к дисциплинарной ответственности.
На этот год в планах руководства ГАИ – ужесточение контроля за частными предпринимателями, осуществляющими перевозку пассажиров в городе. Юрий Халанский пообещал, что рейды в отношении их будут проводиться не менее трех раз в неделю. А еще он похвастался, что отдел ГАИ скоро получит переносной комплекс видеофиксации, зона действия которого 1 километр. Использовать его сотрудники ГАИ намерены уже в первом квартале этого года.
На оценку «удовлетворительно» по пятибалльной шкале оценил работу своей команды начальник ГАИ Юрий Халанский в 2008 году. Об этом он сказал журналистам на прошлой неделе.
Количество дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали люди, в 2008 году по сравнению с 2007-м уменьшилось, причем прилично: со 176 до 149. Однако пострадавших по-прежнему много – 212 человек. 16 из них – дети. А количество погибших на дорогах нашего города увеличилось даже больше, чем в два раза. На вопрос, почему так произошло, Юрий Халанский пожал плечами.
– Мы анализировали ситуацию за последние пять лет. Тогда в среднем в ДТП погибали по 19–22 человека. А в 2007 году произошел резкий спад таких ДТП – до 6. Одна из причин этого – состояние проезжей части. Поэтому на самом деле сейчас у нас наблюдается тенденция к снижению числа погибших. В прошлом году у нас поначалу все было спокойно, а потом к нам из Коряжмы прилетел пьяный водитель с непонятно какой скоростью. И сразу четыре трупа. Это не поддается никакой логике.
По словам Юрия Халанского, по каждому ДТП проводится проверка. Когда погибли четыре человека, наряд ГАИ находился всего в двух километрах от места аварии. И водитель проезжал мимо инспекторов.
– В 2007 году трасса Котлас – Вычегодский была в ужасном состоянии. И за два километра водитель не разогнал бы машину до такой скорости, как в этом случае, – уверен Халанский.
Рассказывая о прошлогодних ДТП, Юрий Халанский отметил, что пять из них произошли с участием служебных машин ГАИ, но тут же пояснил, что ни в одном из них сотрудники автоинспекции не виноваты. А работу свою и подчиненных он оценил на троечку.
– Нашу работу надо оценивать не нам, а людям, – сказал он. – И если кто-то нам поставит отлично, будем только рады. Вышестоящие руководители нас оценивают с помощью кнута. Если хорошо, значит, тебе ничего не будет. А если все плохо, то получишь выговор. Я пока работаю без выговора, хотя более десяти начальников ГАИ привлечены к дисциплинарной ответственности.
На этот год в планах руководства ГАИ – ужесточение контроля за частными предпринимателями, осуществляющими перевозку пассажиров в городе. Юрий Халанский пообещал, что рейды в отношении их будут проводиться не менее трех раз в неделю. А еще он похвастался, что отдел ГАИ скоро получит переносной комплекс видеофиксации, зона действия которого 1 километр. Использовать его сотрудники ГАИ намерены уже в первом квартале этого года.
