Оксана СТРЕЛЬЦОВА

На оценку «удовлетворительно» по пятибалльной шкале оценил работу своей команды начальник ГАИ Юрий Халанский в прошлом году. Количество дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали люди, по сравнению с 2006 годом уменьшилось. Снизилось и число погибших. Однако появились новые проблемы: дорожные пробки стали для нашего города обычным явлением.

По словам начальника ГАИ Юрия Халанского, в 2007 году произошло 176 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали люди. Погибли 6 человек, еще 216 ранены, из них 28 – несовершеннолетние. Однако сотрудников ГАИ радует тот факт, что в прошедшем году не погиб ни один ребенок.
Но это еще не вся статистика. Почти на 750 случаев увеличилось количество нарушений ПДД, предусматривающих лишение права управления транспортным средством. Около двух тысяч дел были направлены в суды. По данным Юрия Халанского, нагрузка на наших мировых судей в три раза больше, чем на областных.
– В январе этого года у нас сохраняется тенденция к снижению ДТП. Не знаю, как сможем ее удержать, – признается Юрий Халанский. – За один только месяц 58 водителей задержаны в состоянии алкогольного опьянения – по два человека в день.
По словам начальника регистра-ционно-экзаменационного отдела ГАИ Эдуарда Савина, владельцев и водителей автомобилей в нашем городе становится все больше. Так, в прошлом году было зарегистрировано более 5 ты­сяч транспортных средств, а всего их в городе и районе почти 30 тысяч.
– Планируем один день в неделю вести вечерний (после 17 часов) прием заявлений на регистрационные действия, – говорит Эдуард Савин. – Сделаем это для удобства. Новшество будет введено недели через две.
По данным Эдуарда Савина, более 2 тысяч 700 человек в прошлом году получили водительские удостоверения. Лидирует в подготовке будущих водителей школа «Авто-Лайн». Тут практический экзамен по вождению с первого раза сдают 40 процентов обучающихся. Второе место в этом рейтинге у автошколы, а третье – у школы № 18.
Сообщил Эдуард Савин и то, что с 1 января в стране начал действовать так называемый стандарт «Евро-3», в связи с чем запрещена первичная регистрация автомобилей «низшего стандарта».
– Все автомобили отечественного производства выпускались с моторами, которые соответствуют классу «Евро-2». Сейчас автомобили УАЗ идут уже укомплектованные двигателем стандарта «Евро-3», – говорит Эдуард Савин. – Федеральной таможенной службе запрещено выдавать паспорта технического состояния транспортных средств. В основном это касается подержанных иномарок, которые ввозятся на территорию РФ.
По словам начальника регистрационно-экзаменационного отдела ГАИ, те автомобили, которые были зарегистрированы до 1 января 2008 года, можно эксплуатировать.
Но больше всего сотрудников ГАИ беспокоят дорожные пробки. Установленный в январе на пересечении улицы Невского и проспекта Мира светофор не решил проблему.
– Проезжую часть нужно расширять, – считает Юрий Халанский. – Мы даже думали о дополнительных секциях. Было предложение сделать зеленую стрелочку направо при красном сигнале светофора, чтобы, двигаясь с Невского, можно было повернуть на проспект Мира. Но ширины дороги не хватит. А на те деньги, которые выделяются на дороги, можно только «дыры» залатать.
Еще Юрий Халанский рассказал о ситуации, которая сложилась у домов №№ 28 и 30 по проспекту Мира.
– Палкин на личном энтузиазме построил подъездные пути к своим домам, – говорит Юрий Халанский. – А сейчас получается так: он построил – он и чисти их. Начальник службы благоустройства отказывается от работ. Говорит, что дорога не передана ему на баланс. Кому давать предписание – неизвестно. А там чуть ли не ежедневно ДТП происходят...
По информации сотрудников ГАИ, больше всего ДТП случается во вторник, пятницу, субботу и воскресенье, причем во вторник в основном днем,
а в последние дни недели – ночью.