Автор:
Катание на гидроциклах и водных лыжах, а также полеты на паропланах, буксируемых скоростными моторными судами, – удел экстремалов, которые получают несравненное удовольствие. Но такие суда (в городе и районе зарегистрировано четыре гидроцикла) являются источниками повышенной опасности.
Если за рулем маломерного судна оказывается человек, не имеющий практических навыков вождения и удостоверения на право управления маломерным судном данной категории, такой отдых не всегда заканчивается благополучно.
Напомню меры безопасности при катании на гидроциклах и водных лыжах. Использование этих или аналогичных средств разрешается только днем при хорошей видимости. Водителя буксирующего судна должно сопровождать лицо, которому поручается обслуживание буксира и наблюдение за лыжником и которое способно выполнить эту роль. Буксирующее судно и воднолыжник в любом случае должны находиться на достаточном расстоянии (не менее 50 метров) от других судов, берега и купающихся.
Хочется обратиться к лицам, управляющим водными мотоциклами. Вы лихо закладываете виражи и гоняете, показывая публике свою бесшабашность. Но знайте, что запрещено заходить под мотором или парусом и маневрировать на акваториях пляжей и других мест массового отдыха населения. Вы создаете реальную угрозу для других. А отдыхающим совет: не купайтесь в незнакомых местах, не подплывайте близко к судам и будьте осторожны, если рядом находится водный мотоциклист.
Хочется сказать об еще одной опасности, подстерегающей на воде. Это плавание на лодках и катерах. Некоторые горожане и жители района ошибочно считают, что на реке дозволено все. Северная Двина и Вычегда – судоходные реки. На них существуют свои правила, которые следует выполнять. Прежде чем сесть за руль маломерного судна, его нужно зарегистрировать в государственной инспекции по маломерным судам, предъявить к техническому освидетельствованию на годность к плаванию и сдать экзамены на право управления судном. Невыполнение правил приводит к печальным последствиям.
Так, в 2005 году в области было зарегистрировано 15 аварийных происшествий, связанных с эксплуатацией маломерных судов, 20 человек погибли. В Котласе и Котласском районе зафиксировано два аварийных происшествия, в 2006 году – уже одно. С начала года составлено 18 протоколов за нарушение правил эксплуатации маломерных судов, на 16 человек наложены административные штрафы в размере от 300 до 1500 рублей. Один протокол отправлен на рассмотрение в комиссию по делам несовершеннолетних.
Николай САМЫЛОВСКИЙ,
старший госинспектор ГИМС.
Если за рулем маломерного судна оказывается человек, не имеющий практических навыков вождения и удостоверения на право управления маломерным судном данной категории, такой отдых не всегда заканчивается благополучно.
Напомню меры безопасности при катании на гидроциклах и водных лыжах. Использование этих или аналогичных средств разрешается только днем при хорошей видимости. Водителя буксирующего судна должно сопровождать лицо, которому поручается обслуживание буксира и наблюдение за лыжником и которое способно выполнить эту роль. Буксирующее судно и воднолыжник в любом случае должны находиться на достаточном расстоянии (не менее 50 метров) от других судов, берега и купающихся.
Хочется обратиться к лицам, управляющим водными мотоциклами. Вы лихо закладываете виражи и гоняете, показывая публике свою бесшабашность. Но знайте, что запрещено заходить под мотором или парусом и маневрировать на акваториях пляжей и других мест массового отдыха населения. Вы создаете реальную угрозу для других. А отдыхающим совет: не купайтесь в незнакомых местах, не подплывайте близко к судам и будьте осторожны, если рядом находится водный мотоциклист.
Хочется сказать об еще одной опасности, подстерегающей на воде. Это плавание на лодках и катерах. Некоторые горожане и жители района ошибочно считают, что на реке дозволено все. Северная Двина и Вычегда – судоходные реки. На них существуют свои правила, которые следует выполнять. Прежде чем сесть за руль маломерного судна, его нужно зарегистрировать в государственной инспекции по маломерным судам, предъявить к техническому освидетельствованию на годность к плаванию и сдать экзамены на право управления судном. Невыполнение правил приводит к печальным последствиям.
Так, в 2005 году в области было зарегистрировано 15 аварийных происшествий, связанных с эксплуатацией маломерных судов, 20 человек погибли. В Котласе и Котласском районе зафиксировано два аварийных происшествия, в 2006 году – уже одно. С начала года составлено 18 протоколов за нарушение правил эксплуатации маломерных судов, на 16 человек наложены административные штрафы в размере от 300 до 1500 рублей. Один протокол отправлен на рассмотрение в комиссию по делам несовершеннолетних.
Николай САМЫЛОВСКИЙ,
старший госинспектор ГИМС.
