Автор:
Оксана СТРЕЛЬЦОВА
В нашем городе стало на два почетных жителя больше. Такое высокое звание на прошлой неделе было присвоено Георгию Николаевичу Елсакову и Николаю Федоровичу Гулякину.
Георгия Николаевича Елсакова в нашем городе знают многие. 26 января он отметил свое 80-летие. Десять лет, с 1961 по 1971 год, Георгий Николаевич был председателем городского исполкома. Он курировал строительство жилья, дорог, линий освещения, водоводов и других коммуникаций. При нем началась газификация нашего города, появился аэродром, были построены и введены в эксплуатацию электромеханический завод, мелькомбинат, молокозавод, торговые предприятия, школы, детские сады и ясли. По словам председателя Котласского городского совета ветеранов войны и труда Николая Любова, Елсаков всегда «интересы дела ставил выше личных и был непримирим к недостаткам и показухе». Этот человек уже стал некой легендой. По информации председателя Котласского историко-просветительского общественного движения краеведов «Северное трехречье» Николая Шептякова, в прошлом году учащиеся третьего лицея, докладывая на Стефановских чтениях о жизненном пути Елсакова, были так восхищены им, что выступили с инициативой присвоения ему звания почетного гражданина. С такой же идеей выступили ветераны Котласского объединенного авиаотряда, совета ветеранов войны и труда и другие.
Николаю Федоровичу Гулякину 10 мая тоже исполнится 80 лет. По мнению железнодорожников Сольвычегодского отделения и жителей поселка Вычегодского, он авторитетный человек. Работал машинистом. Говорят, что Гулякин даже выступал в роли «ходока» при обращении в Министерство путей сообщения СССР, благодаря чему вычегодцы получили природный газ в свои квартиры на десять лет раньше, чем планировалось. Наград у Николая Федоровича много, среди них «Ударник сталинского призыва», «Ударник пятилетки», «Лучший машинист тепловоза», «Почетный железнодорожник» и другие. Кстати, Гулякин был одним из первых, кому доверили вести первый поезд на тепловозной тяге. Позже он был выбран депутатом Архангельского областного совета.
Почетные граждане Котласа, как рассказал председатель городского Собрания депутатов Александр Степанов, никаких льгот не имеют, но один раз в год им положена премия в размере 20 тысяч рублей.
В нашем городе стало на два почетных жителя больше. Такое высокое звание на прошлой неделе было присвоено Георгию Николаевичу Елсакову и Николаю Федоровичу Гулякину.
Георгия Николаевича Елсакова в нашем городе знают многие. 26 января он отметил свое 80-летие. Десять лет, с 1961 по 1971 год, Георгий Николаевич был председателем городского исполкома. Он курировал строительство жилья, дорог, линий освещения, водоводов и других коммуникаций. При нем началась газификация нашего города, появился аэродром, были построены и введены в эксплуатацию электромеханический завод, мелькомбинат, молокозавод, торговые предприятия, школы, детские сады и ясли. По словам председателя Котласского городского совета ветеранов войны и труда Николая Любова, Елсаков всегда «интересы дела ставил выше личных и был непримирим к недостаткам и показухе». Этот человек уже стал некой легендой. По информации председателя Котласского историко-просветительского общественного движения краеведов «Северное трехречье» Николая Шептякова, в прошлом году учащиеся третьего лицея, докладывая на Стефановских чтениях о жизненном пути Елсакова, были так восхищены им, что выступили с инициативой присвоения ему звания почетного гражданина. С такой же идеей выступили ветераны Котласского объединенного авиаотряда, совета ветеранов войны и труда и другие.
Николаю Федоровичу Гулякину 10 мая тоже исполнится 80 лет. По мнению железнодорожников Сольвычегодского отделения и жителей поселка Вычегодского, он авторитетный человек. Работал машинистом. Говорят, что Гулякин даже выступал в роли «ходока» при обращении в Министерство путей сообщения СССР, благодаря чему вычегодцы получили природный газ в свои квартиры на десять лет раньше, чем планировалось. Наград у Николая Федоровича много, среди них «Ударник сталинского призыва», «Ударник пятилетки», «Лучший машинист тепловоза», «Почетный железнодорожник» и другие. Кстати, Гулякин был одним из первых, кому доверили вести первый поезд на тепловозной тяге. Позже он был выбран депутатом Архангельского областного совета.
Почетные граждане Котласа, как рассказал председатель городского Собрания депутатов Александр Степанов, никаких льгот не имеют, но один раз в год им положена премия в размере 20 тысяч рублей.
