Автор:
Зоя РУКАВАНОВА
инспектор ГАИ
Ежедневно мы становимся свидетелями следующей сцены: мать ведет сына или дочь через дорогу вне зоны пешеходного перехода или на красный сигнал светофора. Ребенок упирается, но она продолжает его тянуть за собой. В голове у малыша противоречивые мысли: с одной стороны, учитель в школе говорит, что переходить проезжую часть можно только в установленном месте и на зеленый сигнал светофора, а с другой – мама и ее действия – непререкаемый авторитет. Так кто же прав?
Попытаться вразумить такую мамочку можно и даже нужно, но есть вероятность наткнуться на взгляд, полный презрения или, в лучшем случае, непонимания: мол, не надо лезть не в свое дело, читайте нотации своим детям.
Мы никогда не сможем воспитать у детей культуру, в том числе культуру поведения на дороге, пока сами не научимся соблюдать закон. И будут наши дети вечно мучиться сомнениями, поступать по правилам или как все, а мы, натыкаясь в газетах на сведения о погибших и раненных на дорогах или просматривая телевизионные сюжеты со страшными сценами дорожной хроники, качать головами и думать: «Слава богу, что это произошло не со мной и не с моими близкими!»
Еще одна проблема в том, что с каждым годом увеличивается число детей, пострадавших в ДТП по вине водителей. Как на героя мы смотрим на водителя, который пропускает пешеходов на нерегулируемом переходе, а ведь это его обязанность.
Большинство людей еще в детстве, будучи пешеходами, не научились соблюдать Правила дорожного движения, поэтому, когда выросли и сели за руль автомобиля, отношения к Правилам не изменили. И это несмотря на то что автомобиль является источником повышенной опасности и именно водителю принадлежит главная роль в предупреждении дорожных происшествий.
Зачастую дети-пассажиры становятся жертвами ДТП. Родители забывают пристегнуть их ремнями безопасности.
Человек, который обжегся, уже не полезет в огонь. Неужели каждый должен попасть в дорожно-транспортное происшествие, чтобы инстинкт самосохранения взял верх над безрассудством и нежеланием жить по закону? Надеюсь, что нет!
По статистическим данным, за 10 месяцев 2008 года на дорогах Котласа произошли 14 ДТП с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет. 18 несовершеннолетних были травмированы. По вине детей произошли всего 3 ДТП, в остальных 11 виноваты водители.
инспектор ГАИ
Ежедневно мы становимся свидетелями следующей сцены: мать ведет сына или дочь через дорогу вне зоны пешеходного перехода или на красный сигнал светофора. Ребенок упирается, но она продолжает его тянуть за собой. В голове у малыша противоречивые мысли: с одной стороны, учитель в школе говорит, что переходить проезжую часть можно только в установленном месте и на зеленый сигнал светофора, а с другой – мама и ее действия – непререкаемый авторитет. Так кто же прав?
Попытаться вразумить такую мамочку можно и даже нужно, но есть вероятность наткнуться на взгляд, полный презрения или, в лучшем случае, непонимания: мол, не надо лезть не в свое дело, читайте нотации своим детям.
Мы никогда не сможем воспитать у детей культуру, в том числе культуру поведения на дороге, пока сами не научимся соблюдать закон. И будут наши дети вечно мучиться сомнениями, поступать по правилам или как все, а мы, натыкаясь в газетах на сведения о погибших и раненных на дорогах или просматривая телевизионные сюжеты со страшными сценами дорожной хроники, качать головами и думать: «Слава богу, что это произошло не со мной и не с моими близкими!»
Еще одна проблема в том, что с каждым годом увеличивается число детей, пострадавших в ДТП по вине водителей. Как на героя мы смотрим на водителя, который пропускает пешеходов на нерегулируемом переходе, а ведь это его обязанность.
Большинство людей еще в детстве, будучи пешеходами, не научились соблюдать Правила дорожного движения, поэтому, когда выросли и сели за руль автомобиля, отношения к Правилам не изменили. И это несмотря на то что автомобиль является источником повышенной опасности и именно водителю принадлежит главная роль в предупреждении дорожных происшествий.
Зачастую дети-пассажиры становятся жертвами ДТП. Родители забывают пристегнуть их ремнями безопасности.
Человек, который обжегся, уже не полезет в огонь. Неужели каждый должен попасть в дорожно-транспортное происшествие, чтобы инстинкт самосохранения взял верх над безрассудством и нежеланием жить по закону? Надеюсь, что нет!
По статистическим данным, за 10 месяцев 2008 года на дорогах Котласа произошли 14 ДТП с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет. 18 несовершеннолетних были травмированы. По вине детей произошли всего 3 ДТП, в остальных 11 виноваты водители.
