Автор:
Светлана АНТРОПОВА
Первые дни июля испортили всю отчетность сотрудникам ГАИ. За шесть месяцев этого года город простился с двумя котлашанами, погибшими в ДТП.
А тут всего за два дня – 5 и 6 июля – на дороге Котлас – Вычегодский погибли пять человек.
Июльские аварии взбудоражили весь город. Еще утром 5 июля на дороге Котлас – Вычегодский за мостом через Лимендку водитель иномарки «Ниссан-Алмера» не выдержал безопасную дистанцию до впереди двигавшегося автомобиля «Москвич-412» и совершил столкновение. В результате три человека пострадали. В тот же день вечером на этой же дороге между поворотом на силикатный завод и мостом через Лимендку водитель «шестерки» вы-
ехал на полосу встречного движения. Там произошло столкновение с автомобилем «Рено-Трафик». Водитель погиб. Две его пассажирки получили тяжелые травмы. На следующий день между поворотами на силикатный завод и в аэропорт произошло еще одно ДТП. После столкновения с автобусом «ПАЗ» новый автомобиль «Форд-Фокус» превратился в груду металлолома. Авария унесла жизни четырех человек. Три пассажирки «пазика» получили травмы.
– Авария произошла на пятом километре трассы, – рассказывает начальник ГАИ Юрий Халанский. – В это время на седьмом километре работал наш наряд – оформлял дорожно-транспортное происшествие. Автомобиль спокойно проехал мимо него, а потом увеличил скорость. За два километра он успел сильно разогнаться.
По словам начальника ГАИ, в понедельник их отдел был переведен на усиленный вариант несения службы.
– Теперь ежедневно выставляется дополнительный наряд, – комментирует Юрий Халанский. – Раньше в сутки было три наряда, сейчас четыре. На данной автодороге наши сотрудники постоянно дежурят. Есть там и временный пост ДПС у аэропорта. К нам приезжал замначальника управления ГИБДД из Архангельска. Он сказал, что у них на северодвинской трассе постоянно регистрировались ДТП, но, после того как они стали выставлять туда ежедневно по два наряда круглосуточно, количество аварий сразу снизилось.
Несчастные случаи, произошедшие на дороге Котлас – Вычегодский, испортили всю отчетность Котласской ГАИ. За весь прошлый год на дорогах города погибло столько же человек, сколько за неполный этот. Однако, по словам Халанского, снижение смертности людей в ДТП в прошлом году было обусловлено отвратительным состоянием трассы Котлас – Вычегодский. Поэтому, как только этим летом дорогу отремонтировали, количество ДТП тут же увеличилось.
– Получается, чем дороги лучше, тем больше водители нарушают правила, – говорит начальник ГАИ.
Всего за шесть месяцев этого года в городе зафиксированы 51 ДТП с пострадавшими и 975 ДТП с механическими повреждениями автомобилей. В каждом десятом из них за рулем сидел пьяный водитель. Получается, в день происходит 5 ДТП, в которых машины получают царапины и вмятины. А на оформление только одного происшествия, по словам сотрудников ГАИ, уходит два часа, поэтому людей не хватает. Как говорит Юрий Халанский, по существующему приказу на одного инспектора должно приходиться 265 автомобилей, а у нас – 1000. Получается, что каждый сотрудник ДПС работает за четверых.
– Хотелось бы, как просят депутаты, выставлять наряды и на ДОКе, и в Лименде, и в Вычегодском, – говорит начальник ГАИ. – Но тремя нарядами в сутки это не сделать. Поэтому хочу обратиться к гражданам, чтобы они были внимательными и осторожными на дорогах, берегли свою жизнь и здоровье.
Первые дни июля испортили всю отчетность сотрудникам ГАИ. За шесть месяцев этого года город простился с двумя котлашанами, погибшими в ДТП.
А тут всего за два дня – 5 и 6 июля – на дороге Котлас – Вычегодский погибли пять человек.
Июльские аварии взбудоражили весь город. Еще утром 5 июля на дороге Котлас – Вычегодский за мостом через Лимендку водитель иномарки «Ниссан-Алмера» не выдержал безопасную дистанцию до впереди двигавшегося автомобиля «Москвич-412» и совершил столкновение. В результате три человека пострадали. В тот же день вечером на этой же дороге между поворотом на силикатный завод и мостом через Лимендку водитель «шестерки» вы-
ехал на полосу встречного движения. Там произошло столкновение с автомобилем «Рено-Трафик». Водитель погиб. Две его пассажирки получили тяжелые травмы. На следующий день между поворотами на силикатный завод и в аэропорт произошло еще одно ДТП. После столкновения с автобусом «ПАЗ» новый автомобиль «Форд-Фокус» превратился в груду металлолома. Авария унесла жизни четырех человек. Три пассажирки «пазика» получили травмы.
– Авария произошла на пятом километре трассы, – рассказывает начальник ГАИ Юрий Халанский. – В это время на седьмом километре работал наш наряд – оформлял дорожно-транспортное происшествие. Автомобиль спокойно проехал мимо него, а потом увеличил скорость. За два километра он успел сильно разогнаться.
По словам начальника ГАИ, в понедельник их отдел был переведен на усиленный вариант несения службы.
– Теперь ежедневно выставляется дополнительный наряд, – комментирует Юрий Халанский. – Раньше в сутки было три наряда, сейчас четыре. На данной автодороге наши сотрудники постоянно дежурят. Есть там и временный пост ДПС у аэропорта. К нам приезжал замначальника управления ГИБДД из Архангельска. Он сказал, что у них на северодвинской трассе постоянно регистрировались ДТП, но, после того как они стали выставлять туда ежедневно по два наряда круглосуточно, количество аварий сразу снизилось.
Несчастные случаи, произошедшие на дороге Котлас – Вычегодский, испортили всю отчетность Котласской ГАИ. За весь прошлый год на дорогах города погибло столько же человек, сколько за неполный этот. Однако, по словам Халанского, снижение смертности людей в ДТП в прошлом году было обусловлено отвратительным состоянием трассы Котлас – Вычегодский. Поэтому, как только этим летом дорогу отремонтировали, количество ДТП тут же увеличилось.
– Получается, чем дороги лучше, тем больше водители нарушают правила, – говорит начальник ГАИ.
Всего за шесть месяцев этого года в городе зафиксированы 51 ДТП с пострадавшими и 975 ДТП с механическими повреждениями автомобилей. В каждом десятом из них за рулем сидел пьяный водитель. Получается, в день происходит 5 ДТП, в которых машины получают царапины и вмятины. А на оформление только одного происшествия, по словам сотрудников ГАИ, уходит два часа, поэтому людей не хватает. Как говорит Юрий Халанский, по существующему приказу на одного инспектора должно приходиться 265 автомобилей, а у нас – 1000. Получается, что каждый сотрудник ДПС работает за четверых.
– Хотелось бы, как просят депутаты, выставлять наряды и на ДОКе, и в Лименде, и в Вычегодском, – говорит начальник ГАИ. – Но тремя нарядами в сутки это не сделать. Поэтому хочу обратиться к гражданам, чтобы они были внимательными и осторожными на дорогах, берегли свою жизнь и здоровье.
