Автор:
В апреле 2005 года исполняется 100 лет со дня основания профсоюза железнодорожников, начало которому положил Первый Всероссийский съезд служащих десяти железных дорог, состоявшийся 20 и 21 апреля 1905 года.
Съезд явился итогом многолетней работы по объединению разрозненных организаций железнодорожных рабочих и служащих и кружков, которые впервые возникли в 1895 году и стали прообразом будущего профсоюза. В принятых на съезде платформе и уставе профсоюза была определена цель – защита материальных, правовых и культурных интересов рабочих и служащих железных дорог.
В начале марта 2005 года будет отмечаться еще одна знаменательная дата – 60 лет районной профсоюзной организации Сольвычегодского отделения Северной железной дороги, ныне территориальной профсоюзной организации Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей. В связи с предстоящими знаменательными датами и в целях активизации деятельности профсоюзных организаций по защите прав членов профсоюза президиум теркома утвердил состав организационного комитета по подготовке и проведению мероприятий, посвященных 100-летию Роспрофжела.
«Наша платформа» открывает рубрику «К 100-летию профсоюза», где мы планируем публиковать материалы по истории создания профсоюзных организаций Сольвычегодского отделения дороги, о работе профсоюзных комитетов по экономической и социальной защите железнодорожников. Приглашаем ветеранов, активистов профсоюзного движения выступить на страницах нашей профсоюзной газеты. Тем более что рассказать нашим старшим товарищам есть о чем. За минувшие десятилетия труженики Северной магистрали внесли достойный вклад в дело развития и процветания нашей Родины. С их участием строилось и развивалось путевое хозяйство дороги, вводилась в эксплуатацию новая железнодорожная техника. Они водили паровозы, осваивали первые тепловозы, «оживляли» суперсложное современное оборудование, и ныне обеспечивающее безопасность и надежность железнодорожных перевозок.
Множество объектов социальной сферы тоже воздвигнуты нашими ветеранами: детские сады, школы, дома культуры, больницы, магазины, столовые и многое другое.
Благодаря ветеранским организациям, во многих подразделениях отделения дороги есть уголки памяти, музеи, в которых хранятся материальные свидетельства тех трудовых и боевых подвигов железнодорожников. Пожелтевшие фотографии и документы, макеты и личные вещи известных некогда людей. Юбилей профсоюза – прекрасный повод вспомнить те славные годы и имена.
Александр БАРЫШЕВ,
заместитель председателя теркома.
Съезд явился итогом многолетней работы по объединению разрозненных организаций железнодорожных рабочих и служащих и кружков, которые впервые возникли в 1895 году и стали прообразом будущего профсоюза. В принятых на съезде платформе и уставе профсоюза была определена цель – защита материальных, правовых и культурных интересов рабочих и служащих железных дорог.
В начале марта 2005 года будет отмечаться еще одна знаменательная дата – 60 лет районной профсоюзной организации Сольвычегодского отделения Северной железной дороги, ныне территориальной профсоюзной организации Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей. В связи с предстоящими знаменательными датами и в целях активизации деятельности профсоюзных организаций по защите прав членов профсоюза президиум теркома утвердил состав организационного комитета по подготовке и проведению мероприятий, посвященных 100-летию Роспрофжела.
«Наша платформа» открывает рубрику «К 100-летию профсоюза», где мы планируем публиковать материалы по истории создания профсоюзных организаций Сольвычегодского отделения дороги, о работе профсоюзных комитетов по экономической и социальной защите железнодорожников. Приглашаем ветеранов, активистов профсоюзного движения выступить на страницах нашей профсоюзной газеты. Тем более что рассказать нашим старшим товарищам есть о чем. За минувшие десятилетия труженики Северной магистрали внесли достойный вклад в дело развития и процветания нашей Родины. С их участием строилось и развивалось путевое хозяйство дороги, вводилась в эксплуатацию новая железнодорожная техника. Они водили паровозы, осваивали первые тепловозы, «оживляли» суперсложное современное оборудование, и ныне обеспечивающее безопасность и надежность железнодорожных перевозок.
Множество объектов социальной сферы тоже воздвигнуты нашими ветеранами: детские сады, школы, дома культуры, больницы, магазины, столовые и многое другое.
Благодаря ветеранским организациям, во многих подразделениях отделения дороги есть уголки памяти, музеи, в которых хранятся материальные свидетельства тех трудовых и боевых подвигов железнодорожников. Пожелтевшие фотографии и документы, макеты и личные вещи известных некогда людей. Юбилей профсоюза – прекрасный повод вспомнить те славные годы и имена.
Александр БАРЫШЕВ,
заместитель председателя теркома.
